发电机组低负荷运行一般会有哪些危险信号出现？

下面咱们和贵州发电机厂家一起了解一下：

发电机如果是低负荷的运行会出现很多碳化机油，因为只有发电机内部的气缸压力足够的时候才能抵抗外面的油膜，如果燃烧的气体吹过了活塞环的话就会在汽缸壁上进行燃烧，这样就会产生积碳的现象，导致油耗增加，如果出现了油耗增加的情况，还会出现大量的碳化机油，是会发生燃烧的危险的。

如果发电机有大量的白烟冒出来也是低负荷运行导致的，因为温度太低导致出现了碳氢化合物在废气中排放产生的，这时候白烟中的有害物质是比较多的，所以在进行使用的时候要注意看下有没有冒白烟的现象。

柴油发电机一般都是需要在负载百分之四十以上的条件下才能运行的，因为只有这样的话才能让燃料充分燃烧，但是有时候一些没有经过燃烧的料渣和烟灰对活塞会堵住，就会出现燃烧不充分的情况，导致轴承表面磨损，让发电机的使用寿命减少很多。在使用发电机的时候要多了解一下哪是低负荷运行，哪些是超负荷运行，只有分清楚这些才能保证发电机的使用寿命长一点。不能很好的了解发电机的运行原理和要求，就不能很好的使用发电机，这样很多机器的内脏都是会受到影响的。低负荷常见问题及对策

1、燃烧稳定性

低负荷时炉膛温度下降，煤粉着火困难，火焰稳定性差，易熄火，一旦处理不当，就会引发炉膛爆炸事故。一般采用如下稳燃措施：

采用新型低负荷稳燃燃烧器

适当降低一次风速

提高煤粉浓度

提高煤粉细度

提高各燃烧器的风粉分配均匀性

采用集中火嘴

拉等离子投油枪稳燃

2、烟温低脱硝自动退出

1）、投入省煤器旁路运行，投入旁路时应提前进行确保负荷降到300MW以下时旁路已经投入

2）、应采取优化吹灰方式，进行燃烧调整，优化磨机运行方式

3、烟道再燃烧或积灰、空预 器堵塞

锅炉在低负荷下运行时间长、负荷低、炉温低、燃烧不完全，加之烟气流速低，使含有可燃物的飞灰易在对流烟道内积存，同时烟气中有较多的过剩氧，为发生烟道再燃烧创造了有利条件。为此应采取以下对策：

严格执行吹灰制度

监视排烟温度及各烟道区段温度

控制过量空气系数及烟道漏风

脱硝效率应按烟温-效率曲线控制，严禁手动过量喷氨

长期低烟温运行，空预器应加强吹灰，发现差压有升高趋势应连续吹灰，降低差压。

发现某台空预器已经发生堵塞，应及时汇报，停单侧一次风机提高烟温等措施处理。

4、过热器、再热器汽温过低

锅炉低负荷运行时，往往会出现随着负荷降低，过热器、再热器汽温随之下降的现象。若采用变压运行方式，虽可在较宽的负荷范围内保持汽温稳定，但当负荷低到一定程度时，仍会出现汽温随负荷下降而下降的情况。但如在低负荷条件下，汽温低到影响汽轮机安全运行时，则需要采取以下相应措施：

运行中采取增大炉内过量空气系数来提高汽温，但这将提高锅炉排烟热损失，降低锅炉效率

提高火焰中心位置

推迟煤粉着火时间，通过降低磨出口温度，减小煤粉细度来实现。

企业文化

1、企业的宗旨“同心共创，同昌共享”

2、工作作风:对工作负责是我们每一个员工的天职。

3、成败观:失败乃成功之母，成功不需要祝贺，失败则不必耿耿于怀。

4、服务理念:没有The best，只有更好，我们的服务要比客户所期望的更好。

5、创新思维:逆流而上，另辟蹊径，藐视传统的观念，力争创新的行动与成功。

6、团队精神:诚实，宽容，积极，乐观。

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