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康明斯柴油机油底壳进柴油的原因有那些?
来源:www.gzhxmjd.cn 发布时间:2021年04月29日

康明斯柴油机油底壳进柴油的原因有那些?

贵州康明斯柴油发电机

下面咱们和贵州康明斯柴油发电机小编一起来了解一下:

燃油泵主轴油封损坏,导致柴油通过此油封经正时齿轮箱进入油底壳。

燃油泵电磁切断阀密封圈失效,柴油通过切断阀自行流入喷油器,经燃烧室渗进油底壳。

当喷油器喷孔过大,(正常值约为0.2032mm)或受损时,燃油在停机状态下滴入燃烧室,进而渗进油底壳。

喷油器上、下两道O形密封圈失效,燃油通过密封圈进入气门室和燃烧室,继而渗进油底壳。

喷油器喷油时间不正确,造成燃烧不完全,多余的柴油沿气缸壁流入油底壳。

喷油器处有积炭,或喷油器偶件严重磨损或卡死,造成雾化不良,产生滴油,燃烧不完全的柴油就沿气缸壁流入油底壳。

浮子油箱内的浮子阀或锥形阀失效,在停机状态下柴油通过浮子油箱经喷油器渗进油底壳。

燃油系统的回油歧管上单向止回阀失效,来自浮子油箱的柴油自行流到喷油器后再渗进油底壳。

活塞、活塞环和缸套严重磨损,发动机工作不良,燃烧不完全,使多余的柴油沿缸壁流入油底壳。

个别气缸因压力太低不工作,使柴油流进油底壳。

空气滤清器堵塞或废气涡轮增压器损坏等,使柴油机进气不足、燃烧不完全,导致柴油沿缸壁流进油底壳。贵州鸿祥铭机电设备有限公司成立于2013年,本公司经销世界各国名牌发电机组,目前销售的有重庆康明斯系列、东风康明斯系列、德国奔驰系列、沃尔沃系列、上柴系列、 玉柴系列、无锡万迪系列、潍柴系列、斗山(大字)系列、申动系列等,发动机采用斯坦福、马拉松、英格、利莱森玛等世界名牌。

本公司技术力量雄厚,拥有几十名工程师、技术人员的专业管理团队,拥有强大的产品研发能力。公司奉行“High quality服务、客户满意的质量方针,并以先进的管理模式、健全的质量监控机制通过了ISO9001质量体系认证,以专业、品种齐全、售前、售中、售后服务一体化享誉国内各省市。为进一步实现名牌战略,创名优产品,我司坚持质量第一的方针、树立顾客第一的思想,确保服务第一的要求,崇尚信誉第一的观念,实施全过程的有效质量控制。当然了以上只是建议而已希望对咱们这边有帮助,如有侵权联系删除。

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